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So. 10.10.2004, Deutsche Bahn AG (DBAG):

Die weltgrößte Gleisbaumaschine in Delingsdorf

Seit gestern um 14 Uhr befindet sich die weltgrößte Gleisbaumaschine auf dem 4 Kilometer langem Bahnabschnitt zwischen Ahrensburg und Bargteheide. Für rund 8 Millionen Euro lässt die Deutsche Bahn AG die Schienen und Gleise erneuern.

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Die 15 Millionen Euro teure Planumsverbesserungsmaschine mit Schotterrecycling (PLV System RPM W2002-2) wiegt 560 Tonnen, ist ca. 140 Meter lang und ermöglicht eine Totalsanierung der Schotterbettung. In einem Arbeitsgang wird der in den Gleisen liegende Schotter recycelt sowie der darunter liegende Untergrund durch eine Planumsschutzschicht ersetzt. Durch diese integrierte Arbeitsweise kann der Schienenverkehr wieder schneller planmäßig laufen und die kurzen Sperrpausen der Gleise können optimal genutzt werden. Bei einer Geschwindigkeit von 110 Metern pro Stunde (ohne Logisticstillstand) soll die Sanierung bis zum 17. Oktober abgeschlossen sein. Während der Woche wird ausschließlich nachts gearbeitet und an den Wochenenden laufen die Arbeiten durchgängig. Der gesamte Zug hat übrigens eine Länge von ca. 800 Meter!

Mehr Infos: https://www.wiebe.de/gleisbaumaschine.htm

 
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